రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ జమ్మూ కాశ్మీర్లోని రెండు కీలక ప్రతిపాదనలను అధికారికంగా ఉపసంహరించుకుంది: బారాముల్లా-ఉరి కొత్త రైల్వే మార్గం, అలాగే ఖాజీగుండ్-శ్రీనగర్-బద్గామ్ డబ్లింగ్ ప్రాజెక్ట్. మంత్రిత్వ శాఖ Northern Railway జనరల్ మేనేజర్కు పంపిన తాజా సమాచారంలో, ఈ ప్రాజెక్టులు “Cabinet Secretariat ద్వారా తిరిగి పంపబడ్డాయి, ఇకపై పరిశీలనలో లేవు” అని ధృవీకరించింది.
—
## అసలు ఏమి ప్రతిపాదించారు
– సుమారు 40 కిలోమీటర్ల పొడవైన **Baramulla-Uri కొత్త రైల్వే మార్గం**, Baramulla ద్వారా Uriని ప్రస్తుత రైల్వే నెట్వర్క్తో అనుసంధానించే విస్తరణగా ప్రతిపాదించబడింది.
– సుమారు 118 కిలోమీటర్ల పొడవైన **Qazigund-Srinagar-Budgam డబ్లింగ్ ప్రాజెక్ట్**, కాశ్మీర్ లోయకు సేవలందిస్తున్న రైల్వే కారిడార్ సామర్థ్యాన్ని పెంచేందుకు ఉద్దేశించబడింది.
రెండు ప్రణాళికలు కూడా కొన్ని నెలల క్రితమే అభివృద్ధి దశలోకి ప్రవేశించాయి. సాధ్యాసాధ్యతలు, ప్రణాళికను అంచనా వేయడానికి వివరణాత్మక ప్రాజెక్టు నివేదికలు (DPRs) సమర్పించబడ్డాయి.
—
## కీలక పరిణామాల కాలక్రమం
– **ఫిబ్రవరి 2026**: Uri-Baramulla రైల్వే మార్గం, Qazigund-Srinagar-Budgam డబ్లింగ్ ప్రాజెక్ట్కు సంబంధించిన DPRs సిద్ధమయ్యాయి. DPRs సిద్ధం చేయడం తుది అనుమతికి సమానం కాదని Ministry of Railways అప్పట్లో స్పష్టం చేసింది. వినియోగదారులు, ప్రభుత్వ విభాగాలతో సంప్రదింపులు, అలాగే NITI Aayog మరియు Ministry of Finance అనుమతులు ఇంకా అవసరమని తెలిపింది.
– **జూలై 2026**: Gazette notification రికార్డుల ప్రకారం, రెండు ప్రాజెక్టులను Railways Act కింద “Special Railway Projects”గా ప్రకటించారు.
– **ఏప్రిల్ 2026**: రైల్వే మంత్రి Ashwini Vaishnaw మాట్లాడుతూ, Uri-Baramulla రైల్వే మార్గం ఇంకా ప్రణాళిక దశలోనే ఉందని తెలిపారు. Qazigund-to-Baramulla డబ్లింగ్ ప్రాజెక్ట్ విభాగంలో పనులు కొనసాగుతున్నట్లు కూడా అప్పట్లో వెల్లడైంది.
—
## ఉపసంహరణ ప్రభావాలు
ప్రాథమిక ప్రణాళిక, సాంకేతిక అంచనాలు ముందుకు సాగినప్పటికీ, కీలకమైన అనుమతులు మరియు ఆమోదాలు లభించలేదని ఈ మార్పు సూచిస్తోంది. NITI Aayog వంటి సంస్థల అనుమతి లేదా Finance Ministry క్లియరెన్సులు లేకుండా ఈ మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టులు ముందుకు సాగలేవు.
కాశ్మీర్ లోయ, Uri వంటి సరిహద్దు ప్రాంతాలకు ఈ ప్రాజెక్టులు మెరుగైన కనెక్టివిటీ, పెరిగిన రవాణా సామర్థ్యం, అలాగే వ్యూహాత్మక, ఆర్థిక, సామాజిక ప్రయోజనాలను అందించే అవకాశం ఉండేది. వాటి ఉపసంహరణతో ఈ అభివృద్ధి అవకాశాలు ఇప్పుడు నిరవధికంగా నిలిచిపోయాయి. ముఖ్యంగా డబ్లింగ్ ప్రాజెక్ట్ లోయ అంతటా రద్దీని తగ్గించి, ప్రయాణ సమయాన్ని వేగవంతం చేస్తుందని ఆశించారు.
—
## స్థానిక స్పందన మరియు పర్యవేక్షణ
Baramulla-Uri ప్రతిపాదనకు స్పందిస్తూ, జమ్మూ కాశ్మీర్ Legislative Assemblyలోని శాసన సభ్యులు ఆందోళనలు వ్యక్తం చేశారు. ప్రతిపాదిత రైల్వే మార్గం అలైన్మెంట్పై తదుపరి చర్యలు చేపట్టే ముందు సమగ్ర భూగర్భ, భూసాంకేతిక, భూకంప సంబంధిత సమీక్షలు నిర్వహించాలని ఒక ప్రైవేట్ సభ్యుడి తీర్మానం కోరింది.
సున్నితమైన సరిహద్దు ప్రాంతాల్లో మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టులు ఎదుర్కొనే కఠినమైన పరిశీలనను ఈ ఆందోళనలు స్పష్టం చేస్తున్నాయి—ప్రత్యేకంగా పర్యావరణం, భౌగోళిక పరిస్థితులు, భద్రతా అంశాలు అత్యంత కీలకంగా ఉన్న ప్రాంతాల్లో.
—
## ఇక ముందు
ప్రస్తుతం, రెండు ప్రతిపాదనలు అధికారికంగా నిలిపివేయబడిన నేపథ్యంలో, అవి ఎప్పుడు—లేదా మళ్లీ ఎప్పుడైనా—పరిశీలనకు వస్తాయనే దానిపై ఎలాంటి సూచన లేదు. ప్రాజెక్టు నివేదికలు సిద్ధం చేయడం, ప్రత్యేక ప్రాజెక్టులుగా ప్రకటించడం మాత్రమే అమలుకు హామీ ఇవ్వవని ఈ ఉపసంహరణ స్పష్టం చేస్తోంది. అన్ని పరిపాలనా, ఆర్థిక, సాంకేతిక అనుమతులు సమన్వయంగా లభించినప్పుడే ప్రాజెక్టులు అమలులోకి వస్తాయి.
ప్రస్తుతం Baramulla-Uri రైల్వే మార్గం, Qazigund-Srinagar-Budgam డబ్లింగ్ ప్రణాళికలు నిలిపివేయబడ్డాయి. దీంతో వాటాదారులు, స్థానిక నివాసితులు, ప్రాంతీయ ప్రణాళికకర్తలు భవిష్యత్తులో పునరుద్ధరణ లేదా ప్రత్యామ్నాయ మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టుల కోసం వేచి చూడాల్సి ఉంటుంది.
—
This article is AI-generated content. Please verify the information independently before taking any action based on this article.
