Home RSS national PUNJABI ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਰਾਜ ਸਭਾ ਸਾਂਸਦ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ, ਹੈਦਰਾਬਾਦਣ...

ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਰਾਜ ਸਭਾ ਸਾਂਸਦ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ, ਹੈਦਰਾਬਾਦਣ ਮਰੀ, ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰੀ ਨਹੀਂ

4
0

ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਵਾਪਰੇ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਰੋਸ ਫੈਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ 26 ਸਾਲਾ ਮਹਿਲਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ਲਈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਸ਼ੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਾਜਨੇਤਾ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ।

## ਕੀ ਹੋਇਆ

16 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ ਲਗਭਗ 3 ਵਜੇ, **21 ਸਾਲਾ Lingamaneni Sanjush**—Jana Sena Party ਦੇ MP ਅਤੇ Rajya Sabha ਮੈਂਬਰ Lingamaneni Ramesh ਦੇ ਪੁੱਤਰ—ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ’ਤੇ **Bharati Mukhi** ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। Bharati Mukhi Madhapur ਨੇੜੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ Inorbit Mall ਦੇ Lifestyle ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਸੇਲਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ।

ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਾਰ **Aston Martin** ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। Bharati ਦੇ ਸਿਰ ’ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗੀ। Sanjush ਉਸੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ Apollo Hospital ਲੈ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਡਾਕਟਰਾਂ ਨੇ **ਉਸਨੂੰ ਮ੍ਰਿਤਕ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ**।

## ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਧਾਰਾਵਾਂ

– ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ **Bharatiya Nyaya Sanhita (BNS) ਦੀ ਧਾਰਾ 106(1)** ਤਹਿਤ FIR ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ—ਇਹ ਧਾਰਾ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਜਾਂ ਬੇਪਰਵਾਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਮੌਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਦ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
– ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨ ਤਹਿਤ ਇਹ ਅਪਰਾਧ **ਜ਼ਮਾਨਤੀ** ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
– Sanjush ਦੇ ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੋਵੇਂ **ਨੈਗੇਟਿਵ** ਆਏ।

## ਸਿਆਸੀ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਪਿਛੋਕੜ

Lingamaneni Sanjush ਦਾ ਨਾਮ **Black Ridge Energy** ਅਤੇ **Capital Energy** ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਦਰਜ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ **University of Texas at Dallas** ਤੋਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਾਇੰਸ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਹਨ **Honer Prime Housing** ਦੇ ਨਾਮ ’ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ।

## ਪੁਲਿਸ ਦਾ ਪੱਖ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ

Madhapur ਦੇ Assistant Commissioner of Police (ACP), **Ch Sridhar**, ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ **ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ** ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪੁਲਿਸ ਵੱਲੋਂ **ਕੋਈ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ**।

Cyberabad Police Commissioner **M. Ramesh Reddy** ਨੇ ਦੁਹਰਾਇਆ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

## ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ

ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ BNS ਦੀ ਧਾਰਾ 106(1) ਤਹਿਤ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਜਾਂ ਬੇਪਰਵਾਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਨ ਮੌਤ ਦਾ ਦੋਸ਼ **ਜ਼ਮਾਨਤੀ** ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਬਿਆਨ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਲਏ ਹਨ ਅਤੇ FIR ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ Sanjush ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੱਜਣ ਦੀ ਕੋਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਤੁਰੰਤ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

## ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ’ਤੇ ਜਨਤਕ ਬਹਿਸ ਛੇੜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ’ਤੇ ਨਿਆਂ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ ਹਨ:

– ਕੀ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਸੱਚਮੁੱਚ **ਅੰਨ੍ਹਾ** ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
– ਕੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੀ ਗਈ।
– ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰੀ ਦੇ ਆਜ਼ਾਦ ਰਹਿਣਾ ਕਿੰਨਾ ਨਿਆਂਸੰਗਤ ਹੈ।

## ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਪੱਖ

– **ਜਵਾਬਦੇਹੀ**: ਧਾਰਾ 106(1) ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੋਸ਼ਪੂਰਨ ਹੱਤਿਆ ਵਰਗੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਗੰਭੀਰ ਅਪਰਾਧ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
– **ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ**: ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਅਤੇ ਸਿਆਸੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਆਧਾਰ ’ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਰਤਾਅ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
– **ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਤਮਕ ਮਾਪਦੰਡ**: ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

## ਅੰਤਿਮ ਵਿਚਾਰ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸਰਗਰਮ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਪੱਖ—ਕਾਨੂੰਨੀ, ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਸਿਆਸੀ—’ਤੇ ਜਨਤਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਉਮੀਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

This article is AI-generated content. Please verify the information independently before taking any action based on this article.