Home RSS national MARATHI पाकिस्तानी जेट पाडल्यानंतर पायलट अभिनंदन वर्धमान भारतीय वायुदलातून निवृत्त होऊन गोवा एअरलाइनमध्ये...

पाकिस्तानी जेट पाडल्यानंतर पायलट अभिनंदन वर्धमान भारतीय वायुदलातून निवृत्त होऊन गोवा एअरलाइनमध्ये दाखल झाले

4
0

भारतीय वायुसेनेचे (IAF) पायलट अभिनंदन वर्धमान, ज्यांनी 2019 मध्ये पाकिस्तानसोबत झालेल्या हवाई संघर्षात नाट्यमय भूमिका बजावली होती, त्यांनी अधिकृतपणे मुदतपूर्व निवृत्ती घेतली असून खासगी प्रादेशिक विमान कंपनीत व्यावसायिक वैमानिक म्हणून कारकीर्द सुरू केली आहे. 22 वर्षांच्या लष्करी सेवेनंतर त्यांनी गेल्या महिन्यात गोवा-आधारित FLY91 मध्ये पायलट म्हणून नियुक्ती स्वीकारली आणि त्यानंतर वायुसेनेतून निवृत्ती घेतली.

## कारकीर्दीतील ठळक टप्पे

– 2019 मध्ये भारताचा तिसरा सर्वोच्च युद्धकालीन शौर्य पुरस्कार **Vir Chakra** मिळवलेले अभिनंदन वर्धमान यांनी Group Captain या पदावरून वायुसेनेतून निवृत्ती घेतली.
– त्यांच्या लष्करी कारकीर्दीचा कालावधी 22 वर्षांचा होता.
– फेब्रुवारी 2019 मध्ये पाकिस्तान वायुसेनेच्या लढाऊ विमानासोबत झालेल्या हवाई संघर्षादरम्यान त्यांचे MiG-21 Bison विमान पाडण्यात आले. त्याआधी त्यांनी F-16 विमान पाडण्यात यश मिळवले होते. या घटनेनंतर वर्धमान प्रथमच मोठ्या प्रमाणावर चर्चेत आले.
– त्यांना पाकिस्तानी सैन्याने पकडले होते. तीन दिवस ताब्यात ठेवल्यानंतर 1 मार्च 2019 च्या रात्री त्यांची सुटका करण्यात आली.

## नागरी विमान वाहतूक क्षेत्रात प्रवेश

– गेल्या महिन्यात, म्हणजेच **August 2026** मध्ये, वर्धमान यांनी IAF मधून निवृत्ती घेतली आणि **FLY91** साठी व्यावसायिक उड्डाणे सुरू केली.
– गोवा आणि हैदराबाद येथील तळांवरून कार्यरत असलेल्या या गोवा-आधारित प्रादेशिक विमान कंपनीत त्यांनी प्रवेश केला आहे. कंपनीकडे सहा **ATR 72-600** विमानांचा ताफा आहे.
– मार्च 2024 मध्ये सेवा सुरू केलेली FLY91 भारतातील प्रादेशिक शहरांना जोडण्यावर केंद्रित आहे.

## अधिकृत निवेदने आणि गोपनीयता

– सध्या वर्धमान किंवा FLY91 यांच्याकडून कोणतीही सार्वजनिक पुष्टी करण्यात आलेली नाही. कंपनीच्या प्रतिनिधीने कर्मचारीविषयक बाबी खासगी असल्याचे सांगत भाष्य करण्यास नकार दिला.

## पार्श्वभूमी: 2019 मधील पाकिस्तानसोबतचा हवाई संघर्ष

– पुलवामा येथे आत्मघाती हल्ल्यात CRPFच्या 40 जवानांचा मृत्यू झाल्यानंतर भारताने फेब्रुवारी 2019 मध्ये बालाकोट येथील Jaish-e-Mohammad प्रशिक्षण तळावर हल्ला केला. त्यानंतर हा संघर्ष सुरू झाला.
– दुसऱ्या दिवशी पाकिस्तानने हवाई कारवाई केली. त्यामुळे अण्वस्त्रधारी या दोन देशांमधील गेल्या अनेक दशकांतील सर्वात गंभीर लष्करी संकट निर्माण झाले.
– त्या वेळी वर्धमान Wing Commander म्हणून कार्यरत होते. शत्रूच्या विमानांशी सामना केल्यानंतर विमानातून बाहेर पडताना ते जखमी झाले.

## परिणाम आणि महत्त्व

अभिनंदन वर्धमान यांचा लढाऊ वैमानिकापासून व्यावसायिक वैमानिकापर्यंतचा प्रवास प्रतीकात्मक महत्त्वाचा आहे. त्यांच्या निवृत्तीमुळे शौर्य आणि लष्करी नाट्याने परिपूर्ण असलेल्या एका उल्लेखनीय पर्वाचा अंत झाला आहे. आता FLY91च्या माध्यमातून नागरी हवाई क्षेत्रात प्रवेश करणे त्यांच्या विमानवाहतूक कारकीर्दीतील एका नव्या अध्यायाचे प्रतीक आहे—हा अध्याय युद्धाऐवजी प्रादेशिक संपर्कव्यवस्थेशी संबंधित आहे.

22 वर्षांच्या सेवेदरम्यान त्यांच्या कारकीर्दीत महत्त्वाच्या घटना आणि अनेक त्यागांचा समावेश होता. खासगी विमान कंपनीत झालेला हा बदल लष्करी कौशल्यांचा नागरी विमान वाहतूक क्षेत्रातील भूमिकांमध्ये कसा उपयोग होऊ शकतो, हे अधोरेखित करतो. अनेकांसाठी वर्धमान हे पुलवामा-बालाकोट घटनाक्रमातील नायक राहिले आहेत—आता त्यांच्याकडे एका वेगळ्या व्यावसायिक भूमिकेतूनही पाहिले जात आहे.

This article is AI-generated content. Please verify the information independently before taking any action based on this article.