अमेरिकेने चीनच्या मालाच्या ट्रान्सशिपमेंट जोखमीला सामोरे जाणाऱ्या देशांमध्ये भारताचा समावेश केला

भारताला Chinese goods च्या ट्रान्सशिपमेंटला सुविधा देणारा उच्च-जोखमीचा देश म्हणून U.S. ने ओळखले आहे. टॅरिफ चुकवण्याच्या प्रयत्नांना आळा घालण्यासाठी Washington आपल्या प्रयत्नांना अधिक तीव्र करत आहे. White House च्या अहवालात 40 हून अधिक देशांचा समावेश असून, त्यांचा सहभाग “Great Transshipment Scam” म्हणून संबोधल्या जाणाऱ्या प्रकारात असल्याचे नमूद केले आहे. या प्रकारामुळे व्यापार कायद्याची अखंडता आणि U.S. बाजारपेठेतील हितसंबंध धोक्यात येत असल्याचे मानले जाते.

—

## “Diversified Scale Leaders” मध्ये भारताचा उच्च क्रमांक

अहवालातील Tier 1: “Diversified Scale Leaders” या सर्वोच्च श्रेणीत भारताचा समावेश आहे. या श्रेणीत Canada, European Union, Japan, South Korea, Taiwan, Israel आणि Mexico यांसारख्या प्रगत अर्थव्यवस्थांचाही समावेश आहे.

ही वर्गवारी चीनसोबतच्या व्यापाराचा आकार, औद्योगिक विविधता आणि आर्थिक परस्परसंबंध यांच्या आधारे करण्यात आली आहे. याचा अर्थ हे देश जाणीवपूर्वक टॅरिफ चुकवण्यास मदत करत आहेत, असा नाही. मात्र, पुनर्निर्देशन आणि पुनर्लेबलींगद्वारे एखाद्या वस्तूचा खरा उगम लपवला जाऊ शकतो, अशा व्यापारप्रवाहांशी या देशांचा अधिक संपर्क असल्याचे यातून सूचित होते. मजबूत व्यापार प्रणाली असलेल्या मध्यस्थ देशांमार्फत Chinese exports U.S. मध्ये दाखल होत असल्याच्या चिंतेमुळे भारताचा या यादीत समावेश करण्यात आला आहे.

इतर श्रेणी पुढीलप्रमाणे आहेत:
– **Tier 2**: चीनसोबत लक्षणीय आर्थिक एकात्मता असलेले देश—Brazil, Indonesia, Malaysia, Thailand, Turkey आणि Vietnam.
– **Tier 3**: लहान आणि संधीसाधू लक्ष्य देश—Bangladesh, Cambodia, the Philippines, Singapore, Sri Lanka आणि the UAE.

—

## कोणत्या पद्धतींमुळे U.S. ची छाननी सुरू झाली?

व्यापारातील अनेक पद्धतींची तपासणी केली जात आहे:

– **पुनर्निर्देशन आणि पुनर्लेबलींग:** टॅरिफ टाळण्यासाठी China मधून आलेल्या वस्तूंचा उगम तिसऱ्या देशातील असल्याचे दाखवणे.
– **असेंब्लीमधील किमान प्रक्रिया:** वस्तूंमध्ये केवळ किरकोळ बदल करणे—उदाहरणार्थ, Chinese-made electric motors फर्निचरमध्ये बसवणे—किंवा U.S. अधिकाऱ्यांच्या मते “screwdriver factories” मध्ये वस्तूंची असेंब्ली करून त्यांचा उगम त्या देशातील असल्याचा वरवरचा आभास निर्माण करणे.
– **खोटी घोषणापत्रे:** टॅरिफची अंमलबजावणी चुकवण्यासाठी country-of-origin लेबलमध्ये फेरफार करणे.

या पद्धतींमुळे वस्तूंच्या country-origin status मध्ये बदल करण्यासाठी उत्पादनाचे “substantial transformation” होणे आवश्यक असल्याच्या नियमाला आव्हान दिले जाते. व्यापार कायद्यांनुसार, केवळ पुरेसे रूपांतर झालेल्या उत्पादनांचेच उगमस्थान कायदेशीररीत्या बदलता येते.

—

## U.S. ची प्रतिक्रिया: योजना, दंड आणि व्यापार धोरण

कथित ट्रान्सशिपमेंट गैरवापराला आळा घालण्यासाठी U.S. अनेक धोरणे राबवण्याच्या तयारीत आहे:

– **Executive order:** व्यापार नियमांची अधिक कडक अंमलबजावणी करण्यासाठी U.S. Customs and Border Protection चे अधिकार वाढवणे.
– **AI-driven monitoring system (“detective border”):** U.S. किनाऱ्यावर पोहोचण्यापूर्वी उच्च-जोखमीच्या मालवाहतुकीचा अंदाज घेण्यासाठी तयार करण्यात आलेली प्रणाली.
– **Anti-transshipment clauses:** भविष्यातील व्यापार करारांमध्ये या तरतुदी मानक स्वरूपाच्या होऊ शकतात; अशा अटी लागू होऊ शकणाऱ्या भागीदारांपैकी एक म्हणून भारताचा उल्लेख करण्यात आला आहे.

ट्रान्सशिपमेंटमध्ये सहभागी कंपन्यांनी नियमांचे उल्लंघन केल्याचे आढळल्यास, त्यांच्या मागील मालवाहतुकीवर पूर्वलक्षी टॅरिफ लावले जाऊ शकतात. U.S. अधिकाऱ्यांच्या मते, हे टॅरिफ मागील एक वर्षापर्यंतच्या मालवाहतुकीवर लागू होऊ शकतात.

—

## प्रतिक्रिया, परिणाम आणि व्यापार वाटाघाटी

वरिष्ठ व्यापार सल्लागार Peter Navarro यांनी India आणि Vietnam यांचा विशेष उल्लेख करत, U.S. व्यापार नियमांना चुकवण्यासाठी वस्तूंना मार्ग उपलब्ध करून देण्यापासून सावध केले. टॅरिफ जास्त असताना देशांनी कायद्यातील पळवाटा शोधण्याऐवजी व्यापाराच्या नियमांचे पालन केले पाहिजे, यावर त्यांनी भर दिला.

Navarro यांनी म्हटले, “अमेरिकन बाजारपेठेत प्राधान्याने प्रवेश मिळणे म्हणजे दुसऱ्या कोणाच्या निर्यातीला वैध ठरवण्याचा परवाना नाही.”

हे घडामोडी U.S.-India यांच्यात परस्पर टॅरिफ चौकटीसाठी सुरू असलेल्या वाटाघाटींच्या पार्श्वभूमीवर घडत आहेत. India चे energy आणि Russia सोबतचे व्यापार संबंध याबाबत Washington चिंता व्यक्त करत असतानाच, ट्रान्सशिपमेंटच्या मुद्द्यामुळे राजनैतिक गुंतागुंत आणखी वाढू शकते.

—

## ट्रान्सशिपमेंट महत्त्वाचे का आहे?

ट्रान्सशिपमेंट म्हणजे अंतिम ठिकाणी पोहोचण्यापूर्वी तिसऱ्या देशामार्फत वस्तूंची वाहतूक करणे. ही प्रक्रिया नेहमीच बेकायदेशीर असेल असे नाही—ती वैध जागतिक पुरवठा साखळीचा भाग असू शकते. मात्र, Chinese products चा उगम लपवण्यासाठी त्यांच्यावर केवळ वरवरची प्रक्रिया किंवा अत्यल्प प्रक्रिया केली जाते आणि अशा प्रकारे U.S. टॅरिफ टाळले जातात, अशा परिस्थितींवर Washington ची मुख्य चिंता केंद्रित आहे.

अहवालात Vietnam मध्ये तयार होणाऱ्या recliners मध्ये Chinese electric motors वापरणे किंवा निर्यातीसाठी कारखान्यांमध्ये केवळ अत्यल्प असेंब्ली करणे, अशी उदाहरणे देण्यात आली आहेत. या क्रियांना कायदेशीररीत्या उगमस्थान बदलण्यासाठी अपुरे मानले जाते.

—

व्यापार भागीदार म्हणून भारताच्या भूमिकेचा सखोल आढावा घेतला जात असल्याने, व्यापार नियमांचे पालन मजबूत करणे आणि उगमाच्या घोषणांमध्ये केवळ कार्यपद्धतीऐवजी हेतूची अंमलबजावणी करणे यावर Washington चा वाढता भर अधोरेखित होतो. पूर्वलक्षी टॅरिफ लागू करणे, AI-आधारित देखरेख आणि वाटाघाटीतील दबाव यांसारख्या संभाव्य धोरणात्मक साधनांसह, आंतरराष्ट्रीय व्यापारात उगम सिद्ध करण्याची पद्धत बदलण्याच्या दिशेने Washington पुढे जात असल्याचे दिसते.

This article is AI-generated content. Please verify the information independently before taking any action based on this article.